MOTOR HONDA GX390 13.0 HP CUÑERO 1" F/C GX390UT2X-QC9

EL HONDA GX 390 ES EL MOTOR DE REFERENCIA PARA KARTS, CORTADORAS DE TRONCOS, LAVADORAS A PRESIÓN Y DIVERSOS USOS INDUSTRIALES Y COMERCIALES. ESTOS MOTORES RESIDENCIALES PREMIUM SON DE BAJO CONSUMO DE COMBUSTIBLE, FÁCILES DE ARRANCAR Y TIENEN UN RENDIMIENTO SUAVE. ESTE MOTOR DE 4 TIEMPOS CONVENIENTE, RESISTENTE Y CONFIABLE HACE EL TRABAJO PARA MUCHAS APLICACIONES.

ESTE MOTOR HONDA ES UN MONOCILÍNDRICO OHC DE 4 TIEMPOS, QUE ES UN MOTOR DE 88 X 64 TIEMPOS. ES UN MOTOR DE 389CC, 11.7 CV Y 3600 RPM.

CARACTERISTICAS

• TIPO MOTOR PEQUEÑO

• TIPO DE MOTOR 4 TIEMPOS OHV MONOCILÍNDRICO

• DIÁMETRO/CARRERA 88 X 64

• CILINDRADA 389 CC

• RELACIÓN DE COMPRESIÓN 8.2:1

• POTENCIA MÁXIMA 11.7 HP @ 3600 RPM

• PAR MÁXIMO 19.5 FT. LBS. @ 2500 RPM

• TIPO DE ENCENDIDO CDI DIGITAL CON SINCRONIZACIÓN VARIABLE

• DIMENSIONES (LARGO X ANCHO X ALTO) 16 X 19,75 X 18 PULG.

• TIPO DE ARRANQUE: RETROCESO, PULL, START

• CAPACIDAD DEL TANQUE DE COMBUSTIBLE 1.6 GAL.

• CAPACIDAD DE ACEITE 1.16 QT

• PESO DEL MOTOR EN SECO 69 LBS.

• TIPO DE EJE CON LLAVE - RECTO

• DIÁMETRO DEL EJE 1" DE DIÁMETRO, CHAVETERO DE 1/4"

• LONGITUD DEL EJE 3-7/8" EN TOTAL, 2-7/8" UTILIZABLE

• DIÁMETRO INTERNO DEL EJE TAMAÑO DE LA ROSCA 3/8"-24 PERFORADO Y ROSCADO

• PATRÓN DE PERNOS 4 PERNOS

• SALPICADURAS DEL SISTEMA DE ACEITE, ALERTA DE ACEITE

• TIPO DE ENFRIAMIENTO DEL MOTOR: ENFRIAMIENTO POR AIRE FORZADO

• ROTACIÓN DEL EJE DE LA TDF EN SENTIDO CONTRARIO A LAS AGUJAS DEL RELOJ (DESDE EL LADO DEL EJE DE LA TDF

• SISTEMA REGULADOR TIPO DE MASA CENTRÍFUGA

• PURIFICADOR DE AIRE DUAL ELEMENT